近日，网传一封相关比亚迪乘用车条款供应商降价的邮件称，2025年市集竞争将愈加浓烈，进入“大决战”、“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要统共供应链共同勤恳、抓续降本。因此比亚迪对供应商所供货家具提倡条款，即从2025年1月1日起降价10%。刚刚，比亚迪品牌及公关处总司理李云飞复兴称，与供应商的年度议价，是汽车行业的老例。咱们基于限制化无数采购，对供应商提倡降价主义，非强制条款，大家可协商鼓励。

　　网传比亚迪致信供应商条款降价10%？公司称暂时无法核实确凿性

　　近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本条款》的邮件在汇聚漂后传。

　　邮件内容走漏，在比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新动力汽车下线的车企之际，比亚迪条款干系供应商所供货家具从2025年1月1日起降价10%。

　　比亚迪方面量度，2025年，新动力汽车迎来要紧机遇的同期，市集竞争也将愈加浓烈，进入“大决战”“淘汰赛”。

　　为增强比亚迪乘用车竞争力，需要统共供应链共同勤恳、抓续降本。为此，比亚迪条款干系供应商切实挖掘降本空间、积极推动条款达成，在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给比亚迪。

　　关于上述邮件内容的确凿性，证券时报·e公司记者第一时刻向比亚迪方面进行求证。比亚迪里面东谈主士暗示，关于邮件中的内容，暂时无法核实确凿性。

　　公开数据走漏，2024年10月，比亚迪新动力汽车月销量初度冲破50万辆，达到50.27万辆，同比增长66.2%，刷新了全球新动力汽车的月销量记载。

　　前不久，比亚迪刚刚举办了公司创立30年四肢，并迎来第 1000 万辆新动力整车的下线，成为全球新动力行业首个冲破“千万里程碑”的车企。

　　在四肢现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福初度论说了比亚迪30年创业阅历，并暗示将坚抓用本事革命欣喜东谈主们对好意思好生计的向往，用执行步履回馈社会各界、车主和职工的救助。

　　据悉，在智能化的下半场，比亚迪将插足1000亿元，用于发展东谈主工智能和汽车相谐和的智能化本事，收场整车全面智能化进阶，获取将来的本事语言权。

　　东兴证券研报走漏，电动化为智能化提供了能量基础，跟着产业链熟识，电动汽车同质化水平普及，行业竞争加重欧美萝莉，提供智能化功能将成为车企不掉队的势必接收。